De korting bedraagt thans 75% van het normale tarief. Deze korting wordt per 2026 verlaagd naar 30% en tot en met 2028 op 30% gehandhaafd. In 2029 wordt de korting weer verlaagd naar 25% en per 2030 helemaal afgeschaft. Oorspronkelijk zou de korting 25% bedragen tot 2030, dus zijn de voorstellen per saldo een jaarlijkse verhoging van 5%-punt ten opzichte van de oorspronkelijke plannen. De korting voor plug-inhybridepersonenauto’s van thans 25% komt al per 2026 te vervallen.
Niet voor bestelauto’s. De nieuwe korting gaat ook niet voor bestelauto’s gelden. Het huidige kwarttarief komt per 2026 te vervallen. Het kabinet vindt een verdere korting niet nodig, omdat naar verwachting in 2030 al 85 tot 95% van de bestelauto’s elektrisch zal zijn. Ook telt mee dat de meeste bestelauto’s door ondernemers worden gereden en al profiteren van een lagere mrb. Bovendien geldt voor elektrische bestelauto’s een lagere bpm bij aanschaf.